电子烟还是朝阳产业

没有明火和二手烟的影响相对不显著，使得电子烟市场在人们的无知中迅速膨胀。争议掩盖不了商业上的成功，悦刻的财富故事似乎象征着国内电子烟行业历经波折后的“涅槃重生”。但是，对于这个行业来说，真正的风险从来都不是烟民的反思和抵制，而是始终悬在头顶的监管之剑。

 

十多年前，当无数中国观众第一次在电视广告中享受到电子烟这个“鸡肋发明”的时候，他们当然不会想到有一天它会承载这个时代最大胆的造富神话。

 

然而十多年后，电子烟行业发生了翻天覆地的变化，无论是电子烟烟具或电子烟用的烟油都在这十多年的时间里不断的更新迭代，至今，电子烟产品已经进入成熟期，在体验上电子烟已经能给大家带来很好的体验了。

 

电子烟产业和监管也日趋成熟，在国内，电子烟和烟油工厂主要集中在深圳，全球大部分的电子烟和烟油中国造，电子烟的产业链主要在中国。在监管方面各个国家很不一样，有一些是支持的，比如英国，也有一些是完全禁止的，比如印度。当然也有一些国家是在限定的情况下是允许，比如美国和中国，在监管上各个国家依然在陆续的设定监管政策。

 

虽然中国生产了全球的大部分电子烟产品，然而在品牌方面中国确实很落后，在juul电子烟获得巨大的成功后，国内的资本才开始瞄准电子烟行业，短时间内，中国的国内品牌纷纷推出，并且获得不错的成绩，还有头部的品牌最终在美国成功上市，这也标志了中国的电子烟品牌正逐渐走向世界。

 

今年1月，已经成为理塘县旅游形象大使的丁真，一度因为一根小小的电子烟陷入公关危机。在一段视频中，他拿着电子烟，抽着烟。吸烟本身不是问题。让一些网友感到不舒服的是，一直以“无辜”示人，自称“不抽烟不喝酒”甚至拒绝碳酸饮料的丁真，可能是个烟瘾很大的人，这和当初罗伊抽烟引发的舆论风暴有些类似。后来丁真单位的一位工作人员给出的回应就更有意思了。吸烟行为被解释为“孩子对电子烟感兴趣”下的尝试，而不是吸烟，因为“电子烟不是烟”。

 

丁真工作室再次就丁真的吸烟行为以及工作人员给出的回应发出道歉。“电子烟不是烟”的理由，已经不是第一次被拿来当挡箭牌了。在禁止吸烟的公共场所，很多人下意识地将电子烟排除在禁令之外。据媒体报道，今年1月，一名女乘客在三亚飞往北京的航班上吸了一支电子烟。她解释说，她以为通过安检可以在飞机上使用电子烟，但她不知道飞机上禁止使用电子烟。

 

没有明火和二手烟的影响相对不显著，使得电子烟市场在人们的无知中迅速膨胀。争议掩盖不了商业上的成功，悦刻的财富故事似乎象征着国内电子烟行业历经波折后的“涅槃重生”。但是，对于这个行业来说，真正的风险从来都不是烟民的反思和抵制，而是始终悬在头顶的监管之剑。

 

回到现实，它上市的时候就像一个突然充气的气球，最近一个月一直在慢慢放气。截至3月2日，悦刻市值已从峰值3000亿元蒸发过半，目前仅为18.95美元/ADS。电子烟“暴富”的神话，还远未到下定论的时候。

 

放眼国际市场，电子烟的流行早已不是什么新鲜事。据统计，美国烟民的电子烟转化率为13%，英国和法国分别为4.2%和3.1%。相比之下，中国是一个发展程度较低的市场，电子烟在烟民中的转化率仅为0.6%。

这数据很让人吃惊，毕竟最早发明电子烟的是中国人，电子烟制造商和烟油制造商大部分都在中国，中国生产了全球80%的电子烟和烟油产品，而偏偏这样的国家的电子烟普及率竟然如此的低。